Автомобилисты из Тулы жалуются на неработающие приложения «Лукойла» и «Роснефти»
Отключение онлайн-оплаты на АЗС «Лукойл» и «Роснефть» в Тульской области привело к увеличению очередей и нагрузке на кассы.
© Фото: пресс-служба губернатора Калужской области
Глава калужского региона Владислав Шапша дал большое интервью «Бизнес-журналу. Центр». В числе прочего губернатор рассказал, над чем работает экономический блок правительства региона сегодня.
— Калужская область в силу своего высокого научно-технического потенциала делает ставку на развитие высокотехнологичного сектора экономики. Приоритетными направлениями инновационного развития являются такие отрасли как фармацевтика, в том числе производство радиофармпрепаратов, новые композитные, полимерные и керамические материалы, цифровые технологии, включая проекты по разработке решений с использованием искусственного интеллекта, микроэлектроника, приборостроение, а также высокоточное и энергетическое машиностроение. Более качественному и системному развитию приоритетных направлений способствует кластерный подход и кластерная политика, которая реализуется в регионе, — рассказал Шапша.
Читайте также: Что известно о перезапуске производственной площадки в Калуге после продажи Volkswagen
Отключение онлайн-оплаты на АЗС «Лукойл» и «Роснефть» в Тульской области привело к увеличению очередей и нагрузке на кассы.
Система «Платон» с 2015 года собирает плату с грузовиков тяжелее 12 тонн за проезд по федеральным трассам, но бизнес жалуется на технические сбои, дополнительные расходы и непрозрачность использования средств.
Запрет введен для всех участников рынка, включая производителей, с целью увеличения поставок внутри страны и предотвращения дефицита. Исключение сделано только для поставок по межправительственным соглашениям.