© wikipedia
Международный аэропорт "Калуга" по итогам 2022 года сработал с убытком в свыше 184 млн рублей, а с 2015 года, когда аэропорт открылся после обновления, его убытки достигли 3,4 млрд рублей. Об этом сообщает издание "Калужские новости".
Причины "хронической убыточности" эксперты видят в экономической реальности, а также в близости Москвы.
Несмотря на убыточность, отсутствие широкого спектра направлений, конкуренцию перевозчиков и слабого пассажиропотока, местные власти предпринимают попытки "реанимировать" воздушную гавань. В рамках модернизации в частности планируют продлить взлётно-посадочную полосу для приема больших авиалайнеров. На это потребуется 1,5 млрд рублей.
При этом, отмечает издание, деятельность аэропорта поддерживается вливаниями бюджетных средств. Так, в 2017-2019 годах на аэропорт выделяли 295 млрд рублей, в 2021-2022 годах - 823 млн рублей.
Из-за угрозы конфликта США, Израиля и Ирана мировые биржи резко обвалились. Подробности и масштабы потерь — в материале.
На фоне остановки цеха на ПНТЗ совет директоров ТМК обсудит оптимизацию активов и управленческую отчетность. Что это даст компании — в материале.
Теперь индекс RUGOLD, созданный Московской Биржей, признан Центробанком. Что это значит для рынка золота и финансовых продуктов — читайте в материале.
