© ru.freepik.com
Следственный комитет возбудил уголовное дело на орловского предпринимателя за уклонение от уплаты налогов в крупном размере.
Как установлено следствием, орловец, занимая должность одного из предприятий региона, в 2021 году уклонился от уплаты налогов. Мужчина реализовал в компании схему создания искусственного документооборота в целях неправомерного заявления вычетов по налогу на добавленную стоимость и включения в состав расходов по налогу на прибыль затрат по операциям с 15 организациями. В итоге он не перечислил в ФНС 26 млн рублей.
В настоящее время по уголовному делу проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств налогового преступления и иных лиц, причастных к его совершению.
Напомним, что почти по такой же схеме в течение трех лет уклонялся он налогов предприниматель из Липецка. Бизнесмен создал фиктивный документооборот с контрагентами, которые якобы привлекались для выполнения работ и поставки стройматериалов. Отразив в отчетности ложные сведения о размере налоговых вычетов и указав несуществующие затраты по сделкам, предприниматель уклонился от уплаты в федеральный бюджет с организации на 50 млн рублей.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
