© Росморречфлот
Грузооборот морских портов России за январь 2024 года уменьшился на 6,2 % к январю 2023 года и составил 71 млн тонн. Об этом сообщили в Росморречфлоте.
Объем перевалки сухих грузов упал на 5,8%, наливных грузов на 6,5%. Наибольший спад произошел в портах Дальневосточного бассейна — 9,1%. Грузооборот портов Арктического бассейна упал на 5,4%. Балтийского — на 4,3%. Азово-Черноморского на 7,1%.
При этом порты Каспийского бассейна показали рост в 1,6 раза.
В 2022 году после начала специальной военной операции и посыпавшихся на Россию санкций скептики предполагали, что морской грузооборот страны может существенно снизиться. Однако уже к концу 2022 года стало понятно, что пессимистичный сценарий не случился. К ноябрю грузооборот не только не снизился, но и продемонстрировал небольшой рост (0,7 процента). В 2023 году он продолжился.
Форум соберет около 20 тысяч участников из более чем 100 стран, среди которых руководители государств, члены правительств и главы международных организаций. Отдельно запланировано участие официальной делегации США.
Сделка позволит «Ленте» увеличить долю рынка до 39% и перевести большинство магазинов под бренд «Гипер Лента». Интеграцию планируют завершить до конца 2026 года.
Тульская область планирует привлечь в 2026 году инвестиции на сумму 312 млрд рублей, завершить 25 крупных проектов с объемом вложений свыше 100 млрд рублей, а также нарастить инвестиционные вложения в основной капитал до 312 млрд рублей. Регион развивает межрегиональные кооперационные связи, внедряет технологии искусственного интеллекта и привлекает инвестиции в промышленность, строительство, туризм и сельское хозяйство.
