© ru.freepik.com
В 2024 году Россия стала популярным направлением для туристов из восточных стран, что привело к резкому росту числа приезжающих путешественников. Особенно впечатляющий рост был отмечен в январе, когда количество туристов из Китая увеличилось в 2,5 раза по сравнению с предыдущим годом. Подобный тренд наблюдался и среди граждан ОАЭ, Вьетнама и Японии.
Исследование, проведенное одним из российских сотовых операторов, показало, что Москва и Санкт-Петербург являются наиболее популярными городами среди китайских туристов. Более 57% всех поездок китайцев приходится именно на эти два города и их окрестности. Однако помимо этих регионов, в список самых популярных направлений входят и другие регионы России, такие как Липецкая, Мурманская, Иркутская и Тверская области. Татарстан, известный своими историческими и культурными достопримечательностями, также занимает почетное место в топ-10 популярных мест для посещения.
Интерес к России также растет среди туристов из других восточных стран. Например, ОАЭ занимает второе место по объему туристического потока среди азиатских государств, а его динамика роста превосходит даже китайскую – число туристов из Объединенных Арабских Эмиратов выросло в 2,8 раза по сравнению с январем 2023 года. Третье место занимают туристы из Японии, чье число увеличилось на 31%. Также стоит отметить, что российские города пользуются большой популярностью у вьетнамцев, их число выросло на 85%, а также у иранцев, которых в январе 2024 года приехало на 75% больше, чем в предыдущем году.
«Такой рост туристического потока из восточных стран свидетельствует о том, что Россия стала все более привлекательным местом для путешествий. Богатое культурное наследие, исторические достопримечательности и разнообразие природных ландшафтов делают Россию уникальным местом для отдыха и путешествий», - отмечают эксперты.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
