© Пресс-служба Кремля
Экономический эффект от Большой кольцевой линии в Москве составил 1 трлн рублей. Об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным заявил мэр столицы Сергей Собянин.
«Большая кольцевая линия метро, скоростной диаметр, – очень хорошо работают, — сказал мэр Москвы. — Если даже посмотреть экономическую отдачу, то, например, федеральный бюджет и внебюджетные фонды уже получили за счёт БКЛ больше триллиона рублей экономического эффекта, бюджетного эффекта».
По словам Собянина, на БКЛ в сутки перевозят 1,3 млн человек. По скоростному диаметру – 400 тысяч машин ежедневно.
Открытие Большой кольцевой линии состоялось в марте 2023 года. Были запущены девять последних станций — «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская». Строительство БКЛ называли одним из крупнейших в мире проектов строительства метро. Продолжительность путей составила 70 км.
Созданная 10 лет назад особая экономическая зона «Узловая» в Тульской области прошла путь от «зеленого поля» до мощного промышленного кластера. В интервью «Бизнес-журналу» Сергей Кирюхин рассказал, как изменилась философия работы с инвестором и почему инфраструктура порой важнее льгот.
За 10 лет ОЭЗ «Узловая» прошла путь от «зоны с преференциями» до немаловажного драйвера экономики России. В беседе с «Бизнес-журналом» глава Корпорации развития Сергей Кирюхин раскрыл формулу успеха и рассказал, кто такой современный инвестор и почему он выбирает Тульскую область.
В Исламабаде прошли консультации Ирана и США, стороны обменялись посланиями и проектами. Вашингтон утверждает, что Тегеран не принял условия и не готов отказаться от ядерного потенциала. Подробности и решение — в материале.
