© Пресс-служба Кремля
Экономический эффект от Большой кольцевой линии в Москве составил 1 трлн рублей. Об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным заявил мэр столицы Сергей Собянин.
«Большая кольцевая линия метро, скоростной диаметр, – очень хорошо работают, — сказал мэр Москвы. — Если даже посмотреть экономическую отдачу, то, например, федеральный бюджет и внебюджетные фонды уже получили за счёт БКЛ больше триллиона рублей экономического эффекта, бюджетного эффекта».
По словам Собянина, на БКЛ в сутки перевозят 1,3 млн человек. По скоростному диаметру – 400 тысяч машин ежедневно.
Открытие Большой кольцевой линии состоялось в марте 2023 года. Были запущены девять последних станций — «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская». Строительство БКЛ называли одним из крупнейших в мире проектов строительства метро. Продолжительность путей составила 70 км.
В Женеве завершились двухдневные трехсторонние переговоры России, США и Украины. Глава российской делегации, помощник президента Владимир Мединский охарактеризовал консультации как «тяжелые, но деловые». О чем удалось договориться - в материале.
В Женеве прошли шестичасовые закрытые переговоры России, США и Украины. Обсуждали безопасность, политику и гуманитарные вопросы. Итоги пока не объявлены, подробности внутри.
Российская экономика завершила 2025 год с заметным снижением темпов роста, и одним из индикаторов охлаждения стал кошелек потребителя. Высокая ключевая ставка и торможение роста зарплат вынудили россиян пересмотреть свои привычки: денежные траты стали более сдержанными. Согласно оценкам РИА Новости, потребительский спрос в стране увеличился лишь на 2,93%, что более чем в два раза ниже показателей 2024 года.
