© Пресс-служба Кремля
Экономический эффект от Большой кольцевой линии в Москве составил 1 трлн рублей. Об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным заявил мэр столицы Сергей Собянин.
«Большая кольцевая линия метро, скоростной диаметр, – очень хорошо работают, — сказал мэр Москвы. — Если даже посмотреть экономическую отдачу, то, например, федеральный бюджет и внебюджетные фонды уже получили за счёт БКЛ больше триллиона рублей экономического эффекта, бюджетного эффекта».
По словам Собянина, на БКЛ в сутки перевозят 1,3 млн человек. По скоростному диаметру – 400 тысяч машин ежедневно.
Открытие Большой кольцевой линии состоялось в марте 2023 года. Были запущены девять последних станций — «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская». Строительство БКЛ называли одним из крупнейших в мире проектов строительства метро. Продолжительность путей составила 70 км.
Под запрет строительства в зонах подтопления попали 73 млн кв. м площадей, из которых 11 млн кв. м должны быть введены в эксплуатацию в этом году. Президент поручил правительству найти решение, включая страхование рисков.
Российские предприниматели после изменения условий работы на традиционных рынках переориентировались на страны Азии, Ближнего Востока и Африки, выстроили новые логистические маршруты и платежные механизмы, а также наладили технологическое сотрудничество. Об этом заявил председатель «Деловой России» Алексей Репик на съезде организации.
Президент России Владимир Путин, выступая на съезде общероссийской общественной организации «Деловая Россия», заявил о необходимости наращивать инвестиции в инновационные компании, промышленность, логистику, креативные индустрии и туризм. По его словам, ключевая роль в запуске нового инвестиционного цикла принадлежит бизнесу, а государство продолжит поддерживать предпринимательскую и инвестиционную активность.
