© -
ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги» и ГБУ «Управление автомобильных дорог Владимирской области» разместили рекордную закупку на 4,7 миллиардов рублей. Речь в ней идет о поставках добавки для асфальтобетона для нужд столицы и строительстве завода по производству добавки на территории Владимирской области. Соответствующая информация опубликована на сайте госзакупок.
Название лота длинное: «совместный электронный конкурс на заключение контракта на поставку стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичных асфальтобетонов со встречными инвестиционными обязательствами поставщика по созданию, модернизации, освоению ее производства на территории Владимирской области». Начальная цена контракта – 4 млрд. 170 млн 86 тысяч рублей. Закупка пройдет по 44 ФЗ.
На эти деньги победитель торгов должен поставить добавку для асфальта для нужд ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги» в размере 53 тысяч тонн в течение почти 10 лет(!). Срок поставки определен с 1 сентября 2024 года по 27 апреля 2034 года. Ну а бонусом компания-инвестор должна вложить 300 миллионов рублей в строительство завода по производству этой добавки на территории Владимирской области в течение двух лет.
Созданная 10 лет назад особая экономическая зона «Узловая» в Тульской области прошла путь от «зеленого поля» до мощного промышленного кластера. В интервью «Бизнес-журналу» Сергей Кирюхин рассказал, как изменилась философия работы с инвестором и почему инфраструктура порой важнее льгот.
За 10 лет ОЭЗ «Узловая» прошла путь от «зоны с преференциями» до немаловажного драйвера экономики России. В беседе с «Бизнес-журналом» глава Корпорации развития Сергей Кирюхин раскрыл формулу успеха и рассказал, кто такой современный инвестор и почему он выбирает Тульскую область.
В Исламабаде прошли консультации Ирана и США, стороны обменялись посланиями и проектами. Вашингтон утверждает, что Тегеран не принял условия и не готов отказаться от ядерного потенциала. Подробности и решение — в материале.
