© -
ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги» и ГБУ «Управление автомобильных дорог Владимирской области» разместили рекордную закупку на 4,7 миллиардов рублей. Речь в ней идет о поставках добавки для асфальтобетона для нужд столицы и строительстве завода по производству добавки на территории Владимирской области. Соответствующая информация опубликована на сайте госзакупок.
Название лота длинное: «совместный электронный конкурс на заключение контракта на поставку стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичных асфальтобетонов со встречными инвестиционными обязательствами поставщика по созданию, модернизации, освоению ее производства на территории Владимирской области». Начальная цена контракта – 4 млрд. 170 млн 86 тысяч рублей. Закупка пройдет по 44 ФЗ.
На эти деньги победитель торгов должен поставить добавку для асфальта для нужд ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги» в размере 53 тысяч тонн в течение почти 10 лет(!). Срок поставки определен с 1 сентября 2024 года по 27 апреля 2034 года. Ну а бонусом компания-инвестор должна вложить 300 миллионов рублей в строительство завода по производству этой добавки на территории Владимирской области в течение двух лет.
Система «Платон» с 2015 года собирает плату с грузовиков тяжелее 12 тонн за проезд по федеральным трассам, но бизнес жалуется на технические сбои, дополнительные расходы и непрозрачность использования средств.
Запрет введен для всех участников рынка, включая производителей, с целью увеличения поставок внутри страны и предотвращения дефицита. Исключение сделано только для поставок по межправительственным соглашениям.
Рейтинг не учитывает Москву и новые территории, лидеры текущего года будут названы позднее. Отмечены избыточные региональные ограничения и сложности согласования полётов дронов.
