© Freepik Company
Проблемы в автомобильной промышленности в Германии на фоне санкций против России и торговых войн с Китаем разрастаются и все больше угрожают крупнейшей экономике Европы. Об это сообщает издание Bloomberg. В сентябре стало известно о проблемах самого крупного автоконцерна ФРГ - Volkswagen (VW). Руководство концерна заявило о планах закрыть несколько заводов в Германии, и принудительно увольняет своих сотрудников.
Правительство Германии, озадаченное финансовой дырой в бюджете, предлагает концерну решать проблемы самому. Однако проблемы Volkswagen только «верхушка айсберга», об этом говорит от депутат от Христианско-демократического союза Германии Йенс Шпан, он входит в комитет по экономике в парламенте. С огромными огромными трудностями, столкнулись и другие автогиганты - Mercedes-Benz и BMW. Если в КНР в ближайшее время введут таможенные пошлины на импортируемые из Германии автомобили, это может фатально сказаться на бизнесе крупнейших германских автоконцернов, резко обвалив их выручку и прибыль.
Предприятие в Ижевске было атаковано несколькими украинскими беспилотниками: 3 человека погибли, как минимум 24 человека пострадали.
1000% прибыли в арт-бизнесе — таком сложном, основанном на субъективном восприятии и личной оценке, где цена и ценность зачастую противоречат друг другу. Как такое возможно? Чтобы вывести формулу абсолютного успеха, арт-бизнесмен и художник Алексей Сергиенко разработал собственную методику оценки арт-объекта и вывел формулу жизнеспособности арт-проекта.
За постановку на учет по месту пребывания мигранты будут платить 500 рублей, за продление сроков временного пребывания — 1 тыс. рублей, а за разрешение на работу и патент — 4,2 тыс. рублей. Для автовладельцев госпошлина за получение водительских прав увеличится вдвое. Выдача международных прав подорожает с 1,6 тыс. до 3,2 тыс. рублей, выдача ПТС — до 1,2 тыс. рублей.
