© изображение сгенерировано ИИ
Суд по требованию Генпрокуратуры с экс-главы «Газпром энерго» Алексея Митюшова взыскал в доход государства его промышленные активы в Башкирии. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
В доход РФ переданы 100% акций и долей семи предприятий, обслуживавших одно из крупнейших предприятий химотрасли республики - «Газпром нефтехим Салават».
Суд принял во внимание версию Генпрокуратуры, по которой Алексей Митюшов, являясь гражданином Литвы и имея вид на жительство в Испании, установил «иностранный контроль» над стратегическими для РФ предприятиями.
Подробности иска ГП к бывшим топ-менеджерам «Газпрома» Кириллу Селезневу и Алексею Митюшову, обогатившихся за счет имущества «Газпрома», читайте здесь.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
