© Кремль
Премьер-министр Михаил Мишустин поручил Минтрансу обновить транспортную стратегию России до 2030 года с перспективой до 2035 года, информирует ТАСС. Документ должен включить ключевые направления развития отрасли, включая беспилотные технологии, инфраструктуру новых регионов и цифровизацию логистики. Соответствующие поручения были даны по итогам стратегической сессии, прошедшей 17 июня 2025 года.
Согласно поручениям, в стратегию должны войти план лидерства России в сфере беспилотного транспорта с указанием сроков экспериментов по каждому виду перевозок; развитие инфраструктуры новых регионов – улучшение транспортной связанности, доступности ключевых населенных пунктов, учет пассажирских и грузовых потоков; модернизация внутренних водных путей – приведение их в нормативное состояние и расширение использования речного транспорта.
Правительство установило жесткие сроки для министерств:
- До 28 ноября – Минтранс должен представить концепцию научно-технологического развития транспорта до 2035 года.
- До 5 ноября – совместно с Минэкономразвития внести предложения по закону «О транспортной политике».
- До 15 декабря – Минтранс и Минцифры должны разработать национальную цифровую транспортно-логистическую платформу для снижения издержек.
Отдельные поручения касаются инвестиций в инфраструктуру. До 15 декабря Минтранс, Минстрой и Минфин должны подготовить предложения по опережающему финансированию Новороссийского и Мурманского транспортных узлов и Багаевского гидроузла в Ростовской области.
До 1 сентября поручено проработать дополнительное финансирование обновления общественного транспорта и развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла.
Также Минтранс и Минэкономразвития должны предоставить меры по росту производительности труда в транспортной сфере. Меры должны помочь выйти на 5 место среди отраслей экономики к 2030 году.
Актуализация транспортной стратегии направлена на ускоренное развитие логистики, цифровизацию и интеграцию новых регионов. Реализация этих инициатив должна укрепить конкурентоспособность российского транспорта на международном уровне.