Беспилотники, высокоскоростные дороги и рост пассажиропотока: планы транспортной отрасли РФ

© изображение сгенерировано ИИ

Замминистра транспорта России Андрей Никитин в интервью телеканалу "Россия 24" рассказал о ключевых направлениях развития транспортной системы страны - от авиационной безопасности до внедрения беспилотных технологий и модернизации инфраструктуры.

Авиация

По словам Никитина, в авиации отмечается заметное снижение количества инцидентов. При этом в сегменте небольших авиакомпаний, где риск нарушений требований безопасности традиционно выше, в течение года планируется провести дополнительные проверки.

Параллельно власти продолжают совершенствовать механизм борьбы с недисциплинированными пассажирами. Сейчас дорабатывается система обмена между авиакомпаниями списками авиадебоширов. В случае повторных нарушений срок запрета на полеты может увеличиться до трех лет.

Железная дорога

Проект высокоскоростной железнодорожной линии ВСМ Москва - Санкт-Петербург реализуется в соответствии с утвержденным графиком. Уже в следующем году на участке Москва - Тверь планируется запуск опытного поезда, который позволит в реальных условиях протестировать взаимодействие колесных пар и рельсов.

В перспективе движение поездов по магистрали предполагается организовать с интервалом около 15 минут. До 2040 года для обслуживания линии потребуется 261 единица подвижного состава. Под будущий выпуск поездов формируется широкая промышленная кооперация, в которой задействованы около 150 предприятий.

Никитин также отметил устойчивые финансовые показатели железнодорожной отрасли. Компания Российские железные дороги завершила год с чистой прибылью около 14 млрд рублей. Кроме того, зафиксирован рекордный за последние 19 лет пассажиропоток: услугами железнодорожного транспорта воспользовались 1,3 млрд человек.

Беспилотный транспорт и цифровые технологии

Россия стала первой страной в мире, где был введен специальный класс воздушного пространства для беспилотных летательных аппаратов на высотах до 3050 метров. Одновременно завершается разработка законопроекта, регулирующего использование высокоавтоматизированных транспортных средств. По словам Никитина, аналогичного нормативного акта на данный момент нет ни в одной другой стране.

Развитие дорожной сети и общественного транспорта

В дорожном строительстве также зафиксирован рост: в прошлом году было введено в эксплуатацию на 14% больше дорог, чем годом ранее. В 2026 году планируется завершить строительство обходных участков вокруг ряда населенных пунктов в Свердловская область.

Кроме того, будут достроены несколько крупных инфраструктурных объектов, включая участок Северного обхода Калининград, Южно-Лыткаринскую автодорогу в Московская область, а также подъездную дорогу к Махачкалинский морской торговый порт. Реализация этих проектов осуществляется под кураторством вице-премьера Марат Хуснуллин.

Параллельно идет обновление парка общественного транспорта. По итогам 2025 года в регионы поставлено более 4,8 тысячи единиц техники. К 2030 году планируется дополнительно направить не менее 27,5 тысячи транспортных средств. При этом, подчеркнул Никитин, задача заключается не только в обновлении подвижного состава, но и в эффективной организации его работы на местах.

Речные перевозки

Продолжается и развитие внутреннего водного транспорта. В 2025 году на маршрутах в Нижегородская область, Татарстан и Чувашия курсировали пять судов на подводных крыльях, которые перевезли около 33,2 тыс. пассажиров.

Финансирование федерального проекта «Речные магистрали», инициированного вице-премьером Виталий Савельев, в 2026 году было увеличено, что должно способствовать дальнейшему развитию речных маршрутов и расширению транспортной доступности регионов.