© ООО "Региональные новости"
Росстандарт утвердил новый государственный стандарт, регулирующий применение систем искусственного интеллекта для контроля состояния водителей, информирует РИА "Новости". Документ предусматривает использование технологий ИИ для выявления признаков усталости, сонливости, снижения концентрации и других факторов, способных повлиять на безопасность управления транспортом.
Новый ГОСТ начнет действовать с 15 июня 2026 года и будет распространяться на системы мониторинга функционального состояния водителя, оснащенные программным обеспечением с элементами искусственного интеллекта. Стандарт определяет требования к таким комплексам на всех этапах их жизненного цикла - от ввода в эксплуатацию до технического обслуживания и ремонта.
Согласно документу, оценка состояния водителя должна проводиться с использованием технологий компьютерного зрения, биометрических сенсоров и алгоритмов ИИ, анализирующих физиологические, поведенческие и внешние параметры.
В перечень обязательных функций входит прогнозирование краткосрочных изменений состояния человека за рулем, включая утомление, потерю внимания, стресс и возможное засыпание.
Для этого интеллектуальные системы будут отслеживать частоту и продолжительность зевков, положение и наклон головы, а также выражение лица водителя, фиксируя признаки напряжения либо расслабленности.
Кроме визуального анализа, предусмотрен и аудиоконтроль: алгоритмы должны оценивать темп речи, особенности интонации, а также распознавать характерные звуки — зевки, вздохи и другие признаки усталости.
Полученные данные предполагается использовать для автоматической корректировки работы систем активной безопасности автомобиля и других элементов управления, что должно повысить уровень предотвращения аварийных ситуаций на дорогах.