© изображение сгенерировал ИИ
Выпуск, обращение и ввоз в Россию автомобильного топлива экологических классов К2, К3 и К4 именуемых также "Евро-2", "Евро-3", "Евро-4" разрешены до 1 июля 2027 года. Соответствующее постановление подписал глава правительства РФ Михаил Мишустин.
Информация об экологическом классе отпускаемого топлива будет отражена на автозаправочных станциях. Принятое решение назвали временной мерой, направленной на обеспечение стабильного обеспечения внутреннего топливного рынка, в целях предотвращения возможного дефицита на фоне изменения логистических цепочек и технологических ограничений.
- Установленные послабления действуют исключительно в течение ограниченного периода и являются антикризисной мерой, позволяющей обеспечить баланс между требованиями к качеству топлива и необходимостью гарантировать его доступность для потребителей, - говорится в сообщении Минэнерго.
Также документом отменяется принятое ранее решение, допускавшее до конца 2026 года обращение бензина класса К5 с повышенным содержанием серы.
Постановление вступило в силу.
Взрыв автомобиля с гендиректором «Уралдронзавода» произошел в поселке Большой Исток, водитель погиб, сам Ткачук в реанимации в тяжелом состоянии.
Стоимость обучения в российских вузах в 2026 году выросла на 10,7%, а в отдельных вузах рост составил 12–14%, на некоторых специальностях — до трети. Вузы объясняют повышение цен ростом зарплат преподавателей и затрат на инфраструктуру.
ФАС России поручила территориальным органам усилить контроль за реализацией топлива для аграриев. Региональным ведомствам нужно следить за соблюдением антимонопольного законодательства при продаже топлива, в том числе с нефтебаз и нефтехранилищ и автозаправочных станций. Об этом сообщили в УФАС в ответ на запрос редакции.
