©
Служба сбыта Тульского машиностроительного завода ищет дистрибьютеров нового грузовика, выпускаемого под старым названием. Ранее предприятие сообщило о том, что грузовой электромобиль «Муравей» прошел сертификацию в России. В настоящее время завод рассылает коммерческие предложения в санатории, парки, организации жилищно-коммунального хозяйства. На стадии подготовки и обсуждения – новые контракты и поставки, сообщили на «Туламашзаводе».
На рынке цена грузовика «Муравей» ВТС 02 колеблется в районе 1 млн 250 тыс рублей.
Новый «Муравей» изначально создавался как транспорт для внутризаводских грузовых перевозок на базе дизель-генераторной установки. Затем была создана модель с приводом от аккумуляторной батареи. В настоящее время модельный ряд представлен электромобилями с гибридным приводом от ДГУ и аккумуляторной батареи и с приводом только от аккумуляторной батареи. Транспортные средства также различаются грузоподъемностью (1 и 2 тонны), есть модификации с увеличенной базой (длиной грузовой платформы).
«Муравей» имеет четыре колеса, закрытую кабину с полноценными дверями и остеклением, а также автомобильные органы управления. Кабина сделана по каркасно-панельной технологии, шасси - рамное.
Длина, ширина и высота «Муравья» в базовой комплектации составляют 3500, 1500 и 2500 мм соответственно, грузоподъемность – от 1000 до 2000 кг. Электромотор мощностью 5 кВт питают аккумуляторные батареи, максимальная скорость «Муравья» ограничена требованиями стандарта и составляет 25 км/ч. Запас хода на одной зарядке зависит от емкости аккумуляторной батареи, представленной в различных вариантах – 120,165, 210, 350 Ач, и варьируется от 70 до 180 км.
С целью еще большего расширения модельного ряда на базе электромобиля «Муравей» разработаны конструкции малых коммунальных уборочных, поливально-моечных машин, а также прогулочных транспортных средств для мест, требовательных к низкому уровню шума и высокой экологичности.
Электромобиль впервые был представлен летом 2019 года. Однако ещё в 2016 году, по заявлению правительства региона, на «Туламашзаводе» ставился вопрос о возрождении производства грузовых мотороллеров.
Свое имя электромобиль получил в честь советского трехколесного мотороллера с грузовой кабиной, который собирали на мощностях Тульского машиностроительного завода. Название «Муравей» является запатентованным товарным знаком. Советская легенда выпускалась на заводе с 1957 по 1997 год. Мотороллер снискал популярность в СССР, так как, по сути, был единственным доступным небольшим грузовичком высокой грузоподъемности, достаточно высокой прочности, неплохой проходимости. Он широко использовался в сельской местности. До сих пор в отдельных населенных пунктах популярен этот тип мотороллера, хотя выпуск его и прекращен десятилетия назад.
Что касается электромобиля, то дочернее общество «Туламашзавода» ООО «Тарпан-Туламаш», производящее эти машины, принимает на себя обязательства по их гарантийному и постгарантийному обслуживанию.
1000% прибыли в арт-бизнесе — таком сложном, основанном на субъективном восприятии и личной оценке, где цена и ценность зачастую противоречат друг другу. Как такое возможно? Чтобы вывести формулу абсолютного успеха, арт-бизнесмен и художник Алексей Сергиенко разработал собственную методику оценки арт-объекта и вывел формулу жизнеспособности арт-проекта.
За постановку на учет по месту пребывания мигранты будут платить 500 рублей, за продление сроков временного пребывания — 1 тыс. рублей, а за разрешение на работу и патент — 4,2 тыс. рублей. Для автовладельцев госпошлина за получение водительских прав увеличится вдвое. Выдача международных прав подорожает с 1,6 тыс. до 3,2 тыс. рублей, выдача ПТС — до 1,2 тыс. рублей.
Площадки предназначены для творческой, образовательной и психологической поддержки молодых людей, волонтеров, студентов, жителей малых городов и сельских территорий.
