©
В Туле состоялся бизнес-завтрак, посвященный строительной отрасли. Тема прошедшего мероприятия: «Строительный бизнес — локомотив экономики: как его не потерять». Встреча организвана «Тульским бизнес-журналом» совместно с ТРОО «Деловая Россия» и при информационной поддержке издания «Тульские новости».
В неформальной встрече приняли участие тульские застройщики, представители власти и банковской сферы.
В рамках беседы был поднят вопрос парковочных мест около ЖК. Одна из проблем — нежелание жильцов покупать место для стоянки своего автомобиля.
«В ЖК на Первомайской 420 подземных гаражей. Сейчас уже заселились все блоки. Одна проблема — не хотят покупать — на газон заехать, но не покупать.
Если хочешь жить в квартале, то надо учитывать его особенности. Получается так: приехал, купил квартиру, а парковочное место — нет уж. На газон встать, на тротуар заехать, еще что-то сделать...», — отметил генеральный директор компании «Внешстрой» Николай Афанасьев.
Свое мнение относительно этого вопроса озвучил глава городской администрации Дмитрий Миляев:
«Сегодня коэффициент парковочных мест — одна из неофициальных мер поддержки застройщиков. Вопрос на самом деле трехсторонний: он касается власти, застройщиков и жильцов. Когда прорабатываются проекты планировок, никто не делает межквартальные четырехполосные дороги. В итоге это приводит к созданию парковочных мест на достаточно удаленном расстоянии. А народ не хочет ни покупать место, ни ходить до парковки. Люди ставят машины на дорогах. И чем меньше станет коэффициент парковок, тем больше машин будут стоять на тротуарах. При этом народ в то время, когда покупал жилье, об этом всем не думал. Проще ведь поставить, где хочется, и возмущаться на узкие улицы. Наш человек, покупая несколько машин на семью, почему-то убежден, что кто-то должен обеспечить им место для ее хранения, причем бесплатное», — сказал сити-менеджер.
