© ru.freepik.com
На воронежскую землю зашел очень серьезный инвестор. Латненское глиняное месторождение с разведанным запасом сырья свыше 50 млн тонн в очередной раз сменило владельца. Кто стал хозяином семилукских глин, разбирались «Воронежские новости».
Инвестором стала компания «ФСК», до 2019 года называвшаяся «Лидер». Основана она в 2005 году, главой компании сейчас называют Владимира Воронина.
В 2019 году весь бизнес было решено объединить под одним крылом. Так возникла ФСК. Компания — четвертая в РФ по объему строящегося жилья (1,9 млн квадратных метров) и восьмое по вводу. Оно строит столько же, сколько все воронежские строители.
Летом «ФСК» купил 11 российских стекольных предприятий японской корпорации NSG, расположенные в том числе в Раменском, Рязани и Ростовской области. Одна из площадок находится в Воронеже.
Компания Sibelco покрупнее «ФСК». Последней покупкой Sibelco стало «Воронежское рудоуправление», занимавшееся разработкой Латненских карьеров. Месторождение находится в 25 километрах к юго-западу от Воронежа. Оно известно с первой половины XIX века добычей сырья для гончарного производства. С 1900 года ведется промышленная добыча огнеупорной глины.
Причем здесь «луноходы», читайте в эксклюзивном материале Смена глиномеса. Почем луноходы для контрразведки?
Минфин России и подконтрольная ему ФНС РФ рассматривают очередные нововведения для юридических лиц, и это помимо изменений в налогообложении, которые ждут бизнес в наступившем 2026 году. В правительстве анализируют необходимость введения нового единого идентификатора для юридических лиц на замену ИНН, ОГРН и единому регистрационному номеру страхователя (ЕРНС).
А также заниматься продажей произведенных в РФ автомобилей. Соответствующую заявку немецкого автоконцерна Mercedes-Benz на регистрацию товарного знака одобрил Роспатент, следует из базы. Положительное решение, обеспечивающее исключительные права владельцу, было принято относительно заявки, поданной еще 10 сентября.
Предприятие выполняло ремонт и обслуживание авиационной техники ВСУ, включая переданные западом самолеты F-16 и МиГ-29. Кроме того, на базе завода осуществлялось производство ударных БПЛА средней и большой дальности.
