© ru.freepik.com
Днем работает как магазин, а ночью продает алкоголь. Жителям МКД категорически не нравится соседство с такими псевдокафе – «наливайками», как их прозвали в народе. Жалобы на их работу стали частой причиной обращений к депутатам. Сегодня все парламентарии Госдумы единогласно поддержали поправки в закон, которыми вводятся ограничения работы таких заведений.
Как сообщил депутат Госдумы от Липецкой области Дмитрий Аверов, теперь регионы получат право устанавливать запрет розничной продажи пива в местах общественного питания, расположенных в МКД. Исключение составят рестораны.
Субъекты РФ также смогут вводить свои требования об осуществлении розничной продажи пива, пивных напитков, сидра, медовухи, пуаре при оказании услуг общественного питания.
Также регионы смогут регулировать время реализации пива на розлив, устанавливая, к примеру, запрет, на продажи ночью.
Помимо этого, законопроект запрещает производить пивные напитки из закупленного пива и добавлять в алкогольную продукцию этиловый спирт, если это не предусмотрено требованиями госстандартов. Также запрещается использовать наименования алкогольной продукции, вводящие потребителей в заблуждение.
«Вводимые ограничения и запреты должны положительно сказаться на работе точек общепита, продающих пиво и другие слабоалкогольные напитки в розницу. Первые итоги работы новых поправок подведут 1 октября 2024 года. К этому времени регионам предложено представить информацию в Госдуму», - добавил Дмитрий Аверов.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
