Бизнес Журнал:

Сроки поставки разрабатываемых самолетов для российского флота сдвинули на два года

Сроки поставки самолетов для российского флота сдвинули на два года
icon
09:38; 01 марта 2024 года

Автор: википедия

википедия

Сроки поставки пассажирских самолетов, разрабатываемых в РФ для замещения импортного флота, сдвигаются на 2025–2026 годы. Об этом официально заявили Минпромторг и госкорпорация «Ростех», передает «Коммерсантъ».

Речь идет о переносе сроков поставок самолетов SJ-100, Ил-114–300, Ту-214, МС-21 и и «Байкал». Их поставки российскому флоту должны были начаться с этого года. Как указывает издание, характеристики некоторых самолетов на сегодняшний день не соответствуют заявленным изначально, из-за чего техника не может выйти на сертификацию.

Так, например, МС-21 весит почти на 6 тонн больше заявленного, в связи с чем высота и дальность его полета существенно ниже. Двигатель SJ-100 на испытаниях пока не подтверждает заявленные характеристики. «Байкал» Уральского завода гражданской авиации не успевает пройти сертификацию в установленный срок.

При этом Минпромторг рассчитывает, что планы поставок удастся наверстать, а эксперты отрасли считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Они не исключают дефицита флота и необходимость приобретения судов у дружественных стран.

ЕС боится конфисковать российские активы, но США настаивают

Российские активы, замороженные Западом, вызвали раскол во взглядах Европы и США. Европейские чиновники отказываются конфисковывать российские активы, опасаясь, что это нарушит международное право, отобьет желание у инвесторов доверять евро и вызовет ответные меры со стороны России.

21 апреля 10:05

Политики и бизнесмены носят это: как управлять деловой репутацией через имидж

Почему имидж — это эффективный инструмент влияния и развития? Ответы даст бизнес-советник по стилю №1 в России Таша Рублева. «Бизнес-журнал» организует бизнес-практикум, аналогов которому в Туле еще не было

19 апреля 14:21