© Банк России
Банк России в этом году хочет запустить пилотный проект с универсальным платежным QR-кодом. Об этом заявила первый зампред ЦБ Ольга Скоробогатова, передает РИА Новости.
»Мы достаточно активно всегда общаемся с участниками рынка, и в принципе большинство участников подтвердило правильность наших направлений, отметили важность развития цифрового рубля, системы быстрых платежей. Кстати, ассоциация ... тоже вышла с инициативой универсального QR, о чем [глава ЦБ Набиуллина] Эльвира Сахипзадовна сказала, и мы планируем сделать пилот в этом году», — цитирует Скоробогатову информагентство.
Ранее в феврале глава Сбера Герман Греф раскритиковал идею введения единого QR-кода. Греф заявил, что если ЦБ запустит его в системе СПБ, то это «убьет« стимул к инновациям у Сбербанка.
ЦБ впервые заговорил о создании единого QR-кода в 2023 году. В качестве аргумента приводилось в том числе то, что если этого не сделать, то люди будут иметь по 15-20 цифровых кодов, что сделает неудобным оплату покупок безналичным способом.
В России актуальность внедрения новых способов безналичной оплаты проявилась после того, как весной 2022 года страна попала под западные санкции, и российские банки были отключены от SWIFT, а Visa и Mastercard покинули российский рынок. Тогда же в телефонах российских пользователей перестали работать системы оплаты ApplePay и GooglePay, которые считались максимально удобными для оплаты покупок как онлайн, так и офлайн. Равнозначной альтернативы им в РФ пока не изобрели.
Минфин России и подконтрольная ему ФНС РФ рассматривают очередные нововведения для юридических лиц, и это помимо изменений в налогообложении, которые ждут бизнес в наступившем 2026 году. В правительстве анализируют необходимость введения нового единого идентификатора для юридических лиц на замену ИНН, ОГРН и единому регистрационному номеру страхователя (ЕРНС).
А также заниматься продажей произведенных в РФ автомобилей. Соответствующую заявку немецкого автоконцерна Mercedes-Benz на регистрацию товарного знака одобрил Роспатент, следует из базы. Положительное решение, обеспечивающее исключительные права владельцу, было принято относительно заявки, поданной еще 10 сентября.
Предприятие выполняло ремонт и обслуживание авиационной техники ВСУ, включая переданные западом самолеты F-16 и МиГ-29. Кроме того, на базе завода осуществлялось производство ударных БПЛА средней и большой дальности.
