© страница Ксении Собчак в ВК
На площадке Санкт-Петербургского Международного экономического форума прошла сессия «Будущие технологии в строительстве». Ее модератором была телеведущая Ксения Собчак.
Говоря о высоких технологиях, она подчеркнула, что нужно слушать мнение экспертов даже при строительстве небольшого частного дома.
«Главный совет, который мне дали перед строительством — тебе не нужен умный дом, ничего страшного, если кондиционеры будут включаться одной кнопкой, а батареи - другой. Совет, конечно, не был принят», - рассказала Собчак.
По ее мнению, высокие технологии очень удобны с точки зрения управления в одно касание или голосом, все на планшете, но в реальности
вдруг могут открыться занавески, что-то ярко включится. Это реальность, которая может жить своей жизнью.
- Безопасность, эргономичные пространства - это реальная потребность, но некоторые вещи нуждаются в доработке.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
