© ФАС РФ
Ассоциация «Национальный совет такси» обратилась в ФАС с просьбой проверить цены «АвтоВАЗа» на Lada Granta и Lada Vesta для такси. Цены на эти модели выросли значительно выше среднерыночных, что создает зависимость перевозчиков от одного производителя.
За три года стоимость Lada Granta увеличилась в 1,6 раза, а Lada Vesta – в 1,8 раза, тогда как средняя цена эконом-класса в России выросла лишь на 28%. НСТ считает это необоснованным и ведущим к убыткам и сокращению рынка такси.
«АвтоВАЗ» отрицает доминирование на рынке и утверждает, что в 2024 году цены на Lada выросли лишь на 4,3%, что ниже уровня инфляции.
В парламенте обсуждается законопроект о локализации такси, который может привести к монополизации рынка «АвтоВАЗом» и снижению качества автомобилей, считают в НСТ и эксперты отрасли.
Правительство РФ должно отрегулировать процесс возвращения на российский рынок иностранных компаний, такое указание дал Путин.
Bloomberg назвал российский рубль «самой перспективной валютой» после его роста на 13% с начала года.
В предыдущие годы рейтинг менялся незначительно, ротациям преимущественно подвергались места в нижней десятке, в последнее время расклады изменились с точностью наоборот. Надеемся, не навсегда. Санкции породили необходимость скрытого участия в бизнесе, чтобы избежать возможных рисков. Поэтому собственники, которые перешли на непубличное управление бизнесом, один за другим начали покидать рейтинги. Нынешний - не исключение.
