© ПАО "Камаз"
Глава КАМАЗа Сергей Когогин считает, что конкуренция на рынке грузовиков со стороны китайских автопроизводителей была недобросовестная. Об этом он заявил в интервью корпоративному изданию «Вести КАМАЗа».
Автозавод планирует вернуть себе в скором времени 50% рынка грузовиков. Конкуренция и высокая ключевая ставка вызвали убыток КАМАЗа в 3,4 млрд рублей в 2024 году (по российским стандартам бухгалтерской отчетности).
Когогин сообщил, что традиционные каналы сбыта через лизинг и автокредитование стали обременительны для клиентов.
«Каждый, кто сейчас стоит перед выбором «купить новую машину или поездить на старой», выбирает второй вариант. Даже те, у кого деньги есть, кладут их в банк на депозит — когда еще представится возможность получать доход, ничего не делая?» — заявил гендиректор КАМАЗа.
Сергей Когогин рассказал и о высоком предложении на рынке грузовиков.
«К началу года, насколько я помню, на рынке было 40 тысяч автомобилей, больше 20 тысяч вернули лизингополучатели — тоже в основном китайских. Если ориентироваться на текущий прогноз рынка, то есть на продажи 60-65 тысяч автомобилей в этом году, то можно вообще ничего не производить — все эти машины уже есть», — сообщил глава КАМАЗа.
Сергей Когогин высказался и о безопасности китайского транспорта.
«Вместе с открытием границ для параллельного импорта в России было приостановлено действие определенных нормативных актов. Государственный технический надзор фактически оказался заморожен. После того, как нас перестало штормить с поставками, функция Гостехнадзора была восстановлена…
Несоответствий уйма, хотя у нас техрегламенты приблизительно одинаковые», — считает глава автогиганта.
Когогин сообщил, что китайские производители у себя «работают четко по нормативам, а к нам завозили транспорт, который сегодня де-факто опасен для участников дорожного движения».
Предприятие в Ижевске было атаковано несколькими украинскими беспилотниками: 3 человека погибли, как минимум 24 человека пострадали.
1000% прибыли в арт-бизнесе — таком сложном, основанном на субъективном восприятии и личной оценке, где цена и ценность зачастую противоречат друг другу. Как такое возможно? Чтобы вывести формулу абсолютного успеха, арт-бизнесмен и художник Алексей Сергиенко разработал собственную методику оценки арт-объекта и вывел формулу жизнеспособности арт-проекта.
За постановку на учет по месту пребывания мигранты будут платить 500 рублей, за продление сроков временного пребывания — 1 тыс. рублей, а за разрешение на работу и патент — 4,2 тыс. рублей. Для автовладельцев госпошлина за получение водительских прав увеличится вдвое. Выдача международных прав подорожает с 1,6 тыс. до 3,2 тыс. рублей, выдача ПТС — до 1,2 тыс. рублей.
