© ООО "Региональные новости"
Автомобили китайских брендов, собранные на заводах в Тульской и Калужской областях, стали самыми продаваемыми в России. Об этом свидетельствуют данные «Газпромбанк Автолизинга» за октябрь.
Абсолютным лидером продаж стал бренд Haval, чье производство расположено именно в этих регионах. Из 26,1 тыс. проданных в октябре автомобилей марки 24,2 тыс. (93%) были собраны в России. На втором месте по объему локализованной сборки находится Chery: 4,1 тыс. из проданных машин (63%) имели российский VIN.
Активная локализация производства напрямую связана с растущими ставками утилизационного сбора, что делает импортные поставки менее выгодными. Аналитики прогнозируют, что уже в декабре 2025 года доля автомобилей китайских марок российской сборки может достичь 50%.
Отметим, что в октябре на китайские бренды в целом пришлось почти половина всех продаж новых легковых автомобилей в России — 49,6%. Общий объем рынка достиг рекордных с ноября 2024 года 165,7 тыс. штук.
Доля продаваемых в России китайских автомобилей местной сборки за год выросла более чем в два раза — с 21% в октябре 2024 года до 43% в октябре 2025-го.
В октябре в список десяти самых популярных китайских брендов, которые продавались с российскими VIN-кодами, вошли Exeed, Jaecoo, Jetour, BAIC, Kaiyi, SWM и DFM. Производство автомобилей Exeed налажено на бывшем заводе Mercedes в Подмосковье под управлением компании «Автодом». Сборка моделей Jaecoo, согласно данным издания “Ъ”, осуществляется «АГР Холдингом» на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Остальные упомянутые бренды выпускаются на калининградском заводе «Автотор».