© Минтранс РФ
С 2026 года для владельцев тяжелых грузовиков начнется поэтапный рост тарифов системы «Платон». Соответствующее постановление подписало правительство России. В документе предусмотрено постепенное увеличение сборов с большегрузного транспорта для финансирования дорожной инфраструктуры.
Действующий с 2015 года «льготный» коэффициент 0,51, который фактически вдвое уменьшал базовый тариф в 3,73 рубля за километр, будет пересмотрен:
В правительстве решение объясняют растущим разрывом между доходами от системы и стоимостью дорожных работ. С 2020 по 2024 год тариф «Платона» вырос на 39% (с учетом индексации на инфляцию), в то время как затраты на ремонт автомагистралей за тот же период выросли на 80%.
«Растущий дорожный трафик транспортных средств массой свыше 12 тонн оказывает наиболее сильное воздействие на целостность дорожного покрытия», - отмечается в сообщении. Поступления от «Платона» являются целевым источником для компенсации этого ущерба и финансирования ремонта.
За 10 лет работы система «Платон» стала одним из основных источников наполнения дорожного фонда. В него уже направлено свыше 360 млрд рублей. На эти средства были реконструированы и построены сотни километров дорог и десятки мостов.
Ожидается, что полная отмена коэффициента к 2028 году существенно увеличит объем средств, направляемых на ремонт и содержание федеральных трасс.
28 ноября состоялась церемония награждения победителей премии «Калужский бизнес». Рассказываем, кого отметил экспертный совет премии в 2025 году.
В Туле задержали Андрея Слепцова, председателя комитета имущественных и земельных отношений, по подозрению в получении взятки, пишут «Тульские новости».
27 ноября состоялась церемония награждения победителей премии «Воронежский бизнес». Рассказываем, кого отметил экспертный совет премии.
