© изображение сгенерировано ИИ
Госдума приняла в первом чтении законопроект о запуске национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ), которая призвана усилить контроль за импортом продукции из стран Евразийского экономического союза и повысить прозрачность товарооборота.
Новый механизм разрабатывается в рамках программы по легализации отдельных секторов экономики и направлен на борьбу с теневыми схемами ведения бизнеса, а также на сокращение доли контрафактной продукции на рынке.
По информации пресс-службы Минфина, система начнет полноценно функционировать с 1 июня 2026 года. В настоящее время Федеральная налоговая служба уже проводит тестирование платформы: с 6 апреля компании и индивидуальные предприниматели могут подключиться к испытанию СПОТ на добровольной основе.
Система будет включать два основных элемента - электронный документ о предстоящей поставке и обеспечительный платеж. Согласно предлагаемому порядку, импортер обязан не позднее чем за 2 дня до ввоза оформить специальное уведомление о планируемой поставке, после чего перечислить обеспечительный платеж, равный сумме предполагаемых косвенных налогов.
После автоматической проверки данных поставке будет присваиваться QR-код, который при необходимости перевозчик сможет предъявить контролирующим органам.
При этом для компаний с высокой налоговой дисциплиной предусмотрены послабления: добросовестные участники рынка, подтвердившие свою фискальную надежность, смогут быть освобождены от обязанности вносить обеспечительный платеж.
В Минфине подчеркивают, что запуск СПОТ позволит повысить собираемость косвенных налогов при ввозе товаров из государств ЕАЭС и создать более справедливые конкурентные условия между российскими производителями и зарубежными поставщиками.
На первом этапе система будет распространяться на товары, доставляемые в Россию автомобильным транспортом из стран союза. В дальнейшем правительство сможет расширить ее действие и на другие способы перевозки.
При этом ряд категорий под новые правила не подпадет. Исключение составят, в частности, валюта, ценные бумаги, нефть, электроэнергия, а также товары, которые физические лица перевозят для личного пользования.
Созданная 10 лет назад особая экономическая зона «Узловая» в Тульской области прошла путь от «зеленого поля» до мощного промышленного кластера. В интервью «Бизнес-журналу» Сергей Кирюхин рассказал, как изменилась философия работы с инвестором и почему инфраструктура порой важнее льгот.
За 10 лет ОЭЗ «Узловая» прошла путь от «зоны с преференциями» до немаловажного драйвера экономики России. В беседе с «Бизнес-журналом» глава Корпорации развития Сергей Кирюхин раскрыл формулу успеха и рассказал, кто такой современный инвестор и почему он выбирает Тульскую область.
В Исламабаде прошли консультации Ирана и США, стороны обменялись посланиями и проектами. Вашингтон утверждает, что Тегеран не принял условия и не готов отказаться от ядерного потенциала. Подробности и решение — в материале.
