© ООО «Региональные новости»
Российские власти усиливают меры по стабилизации внутреннего топливного рынка, расширяя возможности для импорта бензина и компонентов, необходимых для его производства, информируют "Известия". Одновременно продлены льготные условия ввоза нефтепродуктов, а нефтеперерабатывающим заводам временно разрешено использовать дополнительные октаноповышающие присадки, что должно помочь нарастить выпуск высокооктанового топлива.
Одним из ключевых решений стало продление до середины 2027 года нулевых ввозных пошлин на бензин, дизельное, авиационное и судовое топливо, а также на присадки для автомобильных бензинов. Кроме того, власти рассматривают возможность предоставления скидок на железнодорожные перевозки импортной продукции, чтобы сделать поставки экономически более выгодными.
Особое внимание уделено монометиланилину (ММА) — октаноповышающему компоненту, использование которого временно разрешили из-за дефицита высокооктановых составляющих. Добавление небольшого количества ММА позволяет увеличить октановое число топлива и производить больше бензина марок АИ-92 и АИ-95 без масштабного наращивания выпуска традиционных компонентов.
Эксперты отмечают, что современный бензин представляет собой сложную смесь базовых нефтепродуктов и специальных присадок. Именно они обеспечивают необходимое октановое число, экологические характеристики и стабильность работы двигателя. При сокращении производства отдельных высокооктановых компонентов нефтепереработчики вынуждены менять рецептуры топлива, используя альтернативные решения.
По оценкам специалистов, импорт компонентов зачастую оказывается эффективнее поставок готового бензина. Небольшой объем октаноповышающих добавок позволяет произвести значительно больше товарного топлива непосредственно на российских НПЗ или нефтебазах, снижая логистические издержки.
При этом использование ММА носит исключительно временный характер. До конца 2026 года правительство разрешило выпуск бензина с содержанием до 1% этого компонента и увеличенной долей ароматических углеводородов. Такое топливо предназначено только для внутреннего рынка. Решение принято несмотря на экологические ограничения, поскольку ММА ранее был запрещен из-за потенциального влияния на окружающую среду и возможных рисков для здоровья при работе с веществом.
Эксперты подчеркивают, что применение подобных присадок требует строгого лабораторного контроля и соблюдения технологических норм. Самостоятельное добавление таких компонентов в топливо недопустимо.
Помимо расширения импорта правительство реализует и другие меры поддержки рынка. В частности, снижен норматив обязательных биржевых продаж бензина, чтобы направить дополнительные объемы топлива наиболее нуждающимся регионам и сельхозпроизводителям. Одновременно ограничения на экспорт дизельного топлива были распространены и на производителей, которым поручено увеличить поставки на внутренний рынок.
По мнению экспертов, весь комплекс мер направлен прежде всего на устранение перебоев с поставками и формирование достаточных запасов топлива. При этом быстрого снижения цен на автозаправках ожидать не стоит: первоочередной задачей остается насыщение внутреннего рынка и стабилизация ситуации, тогда как долгосрочная устойчивость будет зависеть от модернизации нефтеперерабатывающих мощностей и развития отечественного производства компонентов.
Продавцы получат компенсации за поврежденные товары. Штатную работу сервиса вывоза товаров планируют восстановить в течение суток.
Путин назвал трудности на топливном рынке временными и заявил, что они не изменят общую картину развития экономики. Ситуация находится под контролем и не угрожает устойчивости экономики, подчеркнул президент.
В результате атак дронов на Кубани и Ставрополье пострадали пять человек, пожары возникли на складских объектах.
