Бизнес Журнал:

Российский рынок автомасел столкнулся с перебоями: дефицита нет, но цены растут

Российский рынок автомасел столкнулся с перебоями: дефицита нет, но цены растут
icon
10:00; 19 августа 2026 года
https://business-magazine.online
ООО «Региональные новости»

© ООО «Региональные новости»

Российский рынок автомобильных масел столкнулся с перебоями в поставках и сокращением доступности отдельных позиций. Участники отрасли отмечают нехватку ряда моторных масел, особенно импортных брендов, однако о масштабном дефиците пока речи не идет, информирует "КоммерсантЪ".

Одной из причин ситуации называют сложности с импортом, ограниченную доступность сырья и проблемы с поставками компонентов для производства смазочных материалов. На фоне этих факторов некоторые виды масел за лето подорожали до 40%.

По словам представителей рынка, за последние два месяца сроки поставки отдельных товаров увеличились с нескольких дней до двух недель. При этом часть востребованных позиций стала практически недоступной.

Руководитель сервисного направления автомобильного маркетплейса Fresh Владимир Андреев сообщил, что компания сталкивается с трудностями даже при закупках продукции российских производителей. По его словам, некоторые популярные масла приходится приобретать через посредников из тех запасов, которые были сформированы ранее.

Наиболее заметные проблемы наблюдаются в сегменте импортных масел. Представители автомобильного рынка отмечают сокращение запасов премиальной продукции и оригинальных линеек таких брендов, как Shell, Castrol, BMW и VAG.

При этом с отечественными производителями ситуация остается более стабильной. Однако эксперты указывают, что дальнейшая устойчивость российского сегмента зависит от наличия импортных компонентов, прежде всего присадок, которые необходимы для выпуска современных смазочных материалов.

Еще одним фактором давления на рынок стали сложности с сырьем и логистикой. Участники отрасли связывают перебои с ограничениями по отдельным видам нефтехимической продукции, внеплановыми ремонтами на нефтеперерабатывающих предприятиях и ростом стоимости международных перевозок.

Дополнительным риском для рынка может стать увеличение спроса на моторные масла. Из-за возможного использования топлива более низкого экологического класса автомобили могут потребовать более частой замены расходных материалов.

Эксперты отмечают, что бензин старых стандартов с повышенным содержанием серы способен ускорять износ моторного масла, снижать срок его службы и негативно влиять на состояние двигателя. В таких условиях специалисты рекомендуют сокращать интервалы замены масла.

С начала года стоимость автомобильных масел выросла в среднем на 15–20%, однако по отдельным брендам и позициям рост достигал 40%. Импортная продукция, по оценкам участников рынка, могла подорожать примерно вдвое.

На цены влияют сразу несколько факторов: стоимость нефти, валютный курс, расходы на логистику и производство.

При этом эксперты считают, что повторения ситуации с дефицитом топлива ожидать не стоит. Производство масел значительно меньше по объемам, чем выпуск нефтепродуктов, а крупные российские компании сохраняют контроль над большинством этапов производства.