©
Хрустальную статуэтку получил заместитель генерального директора компании Валентин Бочаров. Лауреата поздравила директор Хореографической школы имени Панковой Э.М. Ксения Меркулова.
«Я благодарю организаторов и экспертов за столь высокую оценку нашего труда. Нам ещё многое предстоит сделать, чтобы наши жители сказали, что в этом городе хочется жить. Мне бы хотелось всех поздравить с наступающими праздниками. Здоровья и всего самого наилучшего вашим семьям!», - сказал Бочаров.
«Первая городская управляющая компания» – группа организаций коммунального комплекса, успешно работает в ЖКХ с 2007 года. Компания постоянно повышает качество предоставляемых услуг: действуют современные ЖКХ-ЦЕНТРЫ, круглосуточная аварийно-диспетчерская служба, интернет-сервис «Личный кабинет», что является эталоном организации взаимодействия с жителями.
Компания как флагман цифровизации всей отрасли специализируется на создании программного обеспечения для управляющих компаний в ЖКХ. Орловская ERP-система «МКД-онлайн» успешно применяется для управления домами в Курской, Калужской, Вологодской, Липецкой, Ленинградской, Воронежской областях и Республике Мордовия.
Орел стал вторым городом после Тулы, где информационный межрегиональный холдинг «Региональные новости» начал проводить церемонии вручения наград бизнес-премии – первой независимой премии для предпринимательства на Орловщине.
Нынешняя премия стала седьмой по счету. В этом году престижное деловое событие объединило 13 лауреатов, которые получили хрустальные статуэтки в различных номинациях – от сферы промышленности до услуг. Экспертный совет неизменно оценивал не только экономические показатели, но и вклад в положительный имидж региона, участие в социальных проектах.
В Тульском государственном университете прошла торжественная церемония вручения дипломов магистрам. Лучших из них лично поздравил сенатор РФ Михаил Борщев.
Отключение онлайн-оплаты на АЗС «Лукойл» и «Роснефть» в Тульской области привело к увеличению очередей и нагрузке на кассы.
Система «Платон» с 2015 года собирает плату с грузовиков тяжелее 12 тонн за проезд по федеральным трассам, но бизнес жалуется на технические сбои, дополнительные расходы и непрозрачность использования средств.
