© ru.freepik.com
В Липецке завершено расследование уголовного дела в отношении генерального директора коммерческой организации, которого подозревают в уклонение от уплаты налогов в особо крупном размере.
Гендиректор фирмы, которая занимается строительством, уклонился от уплаты налогов на прибыль и НДС в 2018 – 2020 годах и вывода денежных средств от прибыльного бизнеса. Бизнесмен создал фиктивный документооборот с контрагентами, которые якобы привлекались для выполнения работ и поставки стройматериалов. Отразив в отчетности ложные сведения о размере налоговых вычетов и указав несуществующие затраты по сделкам, предприниматель уклонился от уплаты в федеральный бюджет с организации на 50 млн рублей.
В итоге гендиректора освободили от уголовной ответственности. Бизнесмен раскаялся в содеянном и возместил бюджету более 88,5 миллионов рублей, в том числе недоимку по налогу, а также пени.
«В связи с произведенными выплатами и в соответствии с примечанием к статье 199 УК РФ, согласно которому лицо, впервые совершившее такое преступление, освобождается от уголовной ответственности, если в полном объеме погасило задолженность. Поэтому уголовное преследование подозреваемого прекращено», - прокомментировали в региональном СК.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
