© Росприроднадзор
Росприроднадзор требует с ООО «Оптхимэкспорт» (занимается производством химически модифицированных животных или растительных жиров и масел) оплатить несколько миллионов рублей за ущерб почвам от загрязнения участка вблизи жилых домов города Острогожск Воронежской области
Инспекторы ведомства в августе 2023 года на основании обращения жителей провели выездное обследование по факту загрязнения земельного участка рядом с жилыми домами, которые примыкает к предприятию ООО «Оптхимэкспорт». Проверка показала, что участок земли площадью около 500 кв. метров заполнен маслянистой жидкостью черного цвета.
По результатам лабораторных исследований, найденные отходы относятся к IV классу опасности. В пробах почв удалось выявить превышение концентрации загрязняющих веществ.
Росприроднадзор произвел расчет размера вреда, который предприятие причинило почвам, как объекту охраны окружающей среды. Ущерб составил более 4,3 млн рублей.
«В настоящее время компании «Оптхимэкспорт» направлено требование о добровольном возмещении причиненного вреда. В случае отказа, ведомством будет подано исковое заявление о возмещении вреда в суд», - добавили в Росприроднадзоре.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
