© rustravelforum.com
В рамках форума «Путешествуй!» обсудили важность расширения трассы М–8, этот проект затронет сферы логистики, туризма и безопасности. Речь шла о федеральной автомобильной дороге, которая затрагивает 7 регионов и соединяет Москву, Ярославль, Вологду, Архангельск.
«Автомобильный туризм имеет колоссальное влияние на экономическую и социальную сферы. Президент поддержал наше предложение, пилотный проект, по созданию автомобильных туристических маршрутов, который будет реализован на базе четырех дорог федерального значения, в которую входит трасса М8.», – заявил он заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков.
Также он отметил, что развитие туристической инфраструктуры и улучшение региональных дорог станут главными факторами для развития трассы.
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев заявил, что трассу необходимо расширить до четырех полос. На данный момент есть только по одной полосе на каждую сторону на протяжении 65 км, что существенно сдерживает поток транспорта и развитие туризма.
«Трасса М-8 имеет огромное значение для туристического направления, причем как минимум для семи регионов, которые имеют к ней отношение. Это огромное количество городов «Золотого кольца», а также другие серьезные туристические маршруты: «Серебряное ожерелье России», «Русский север», «Медвежий тракт». Потенциал намного больше, но ограничения на трассе влияют на ограничения в том числе туристического потока», – отметил он.
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев отметил, что ранее на совещании по развитию туризма Владимир Путин подчеркнул, что одним из ключевых направлений развития станет автомобильный туризм, а М-8 является ключевой магистралью.
Во время сессии в рамках форума было вынесено предложение о ремонте и расширении трассы для решения вопросов логистики, туризма и безопасности.
Созданная 10 лет назад особая экономическая зона «Узловая» в Тульской области прошла путь от «зеленого поля» до мощного промышленного кластера. В интервью «Бизнес-журналу» Сергей Кирюхин рассказал, как изменилась философия работы с инвестором и почему инфраструктура порой важнее льгот.
За 10 лет ОЭЗ «Узловая» прошла путь от «зоны с преференциями» до немаловажного драйвера экономики России. В беседе с «Бизнес-журналом» глава Корпорации развития Сергей Кирюхин раскрыл формулу успеха и рассказал, кто такой современный инвестор и почему он выбирает Тульскую область.
В Исламабаде прошли консультации Ирана и США, стороны обменялись посланиями и проектами. Вашингтон утверждает, что Тегеран не принял условия и не готов отказаться от ядерного потенциала. Подробности и решение — в материале.
