
Дуров за полчаса заработал свыше 60 млн рублей на кирпичах в Телеграме
За полчаса продажи кирпичей в мессенджере Telegram его основатель Павел Дуров заработал десятки миллионов рублей.
© ООО Региональные новости
«Бизнес Журнал» представляет пятнадцать самых крупных строительных компаний Курской области на 1 июля 2024 года.
«Бизнес Журнал» к грядущему Дню строителя традиционно готовит серию рейтингов, отражающих позиции игроков строительного рынка в регионах ЦФО. Стройка, несмотря на свертывание важных госпрограмм, остается локомотивом отечественной экономики. Наши рейтинги одновременно демонстрируют и объемы жилищного строительства в центре России, их динамику.
Представляем пятнадцать самых крупных строительных компаний Курской области на 1 июля 2024 года. Главный критерий оценки — совокупный объем строящегося жилья на территории региона. За основу взяты данные портала «Единый ресурс застройщиков», который ежемесячно обновляет рейтинг ведущих строительных компаний страны, специализирующихся на строительстве жилой недвижимости.
На первом месте оказалась компания «Инстеп», она занимает более 41% рынка строительства местного жилья, и в настоящее время строит 117 тысяч кв.метров. На втором месте – «Главстрой», которые занимается на местном рынке более 13% и возводит более 38 тысяч кв.метров жилой площади. На третьем месте - «ГК СКБ Групп», которая занимает свыше 7,6% местного рынка и строит 21,6 тысяч кв.метров жилья.
За полчаса продажи кирпичей в мессенджере Telegram его основатель Павел Дуров заработал десятки миллионов рублей.
В рамках закона вводится возможность установки самозапрета на дистанционное оформление сим-карт, запрет на использование зарубежных мессенджеров для коммуникации с гражданами со стороны госорганов, банков и операторов связи, появляется возможность использования биометрии при получении микрозаймов, вводится институт уполномоченных представителей клиентов при переводе денежных средств и др.
Большинство автодилеров в наступивший год шагнули без иллюзий и особых надежд. Им и до провального февраля было понятно, что дальше будет тяжелей. Все основные тенденции на авторынке сводятся к одному: на него давят отовсюду, не заботясь о том, что «пациент» скорее мертв, чем жив. Продажи вроде бы есть, но вот с рентабельностью и доходностью совсем плохо.