© ООО "Региональные новости"
Россия начала отношения с Китаем в сфере автомобилестроения "не вчера". Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на полях форума ВТБ "Россия зовет!". Российский лидер отметил, что реальная работа в данной сфере была начата в 2015-м году, когда было создано первое производство китайских автомобилей сначала в Туле, а затем в Калуге.
- Во-первых это связано даже не с тем, что от нас немецкие производители авто ушли, а с тем, что китайские товаропроизводители стали делать товар лучше, чем в Европе. И дешевле. Это основной показатель.
Те меры, которые принимают в той же Европе, мы считаем некорректными и вредными для мировой торговли, они мотивированы политически, и результата не принесут.
Просто китайские товары стал качественнее и дешевле. Вот и все. Китайским друзьям нашим удалось привлечь самых перспективных специалистов, в том числе из стран лидеров мирового автопрома, и создать конкурентоспособный продукт.
Конечно, как любая другая страна, Россия стремится к максимальной локализации, то есть производству составных деталей автомобилей на нашем рынке, в нашей экономике, на нашем производстве. И для этого существует известный всем инструмент - СПИК. А производителей Китая хочу поздравить с блестящими результатами, достигнутыми в сфере, - заявил Путин.
Из-за роста комиссии с 15% до 17% крупнейшие гостиничные сети России покинули сервис «Яндекс Путешествия». Подробности и позиции сторон — в материале.
В условиях быстро меняющихся экономических реалий каждый собственник и топ-менеджер ищет рецепт устойчивости и роста. На что делать ставку: на помощь государства или на собственные силы по управлению рисками? Ответ на этот ключевой вопрос будут искать участники экспертного круглого стола, который пройдет в Туле 6 февраля 2026 года.
Мониторинг 15 тыс. предприятий и экспертных опросов зафиксировал замедление экономического роста в РФ в декабре 2025-го и январе 2026 года. Это произошло на фоне сдержанных ожиданий бизнеса и охлаждения потребительской активности после предновогоднего всплеска.
