© нейросеть "Регина"
Из-за повышенной угрозы атак беспилотников воздушное сообщение в столице столкнулось вечером 6 мая с серьезными перебоями. По последним данным, в аэропорту Шереметьево не менее 18 самолетов не могут получить разрешение на вылет, еще не менее 25 воздушных судов вынуждены кружить в зоне ожидания. Дополнительно 24 рейса перенаправлены на запасные аэродромы.
Ситуация в аэропорту Внуково также остаётся напряженной: здесь задерживается 13 рейсов, а пять и вовсе отменены.
Параллельно с этим у Домодедово наблюдаются технические сложности – официальный сайт авиаузла временно недоступен, что осложняет получение актуальной информации для пассажиров.
Общее число задержанных вылетов в московском авиаузле уже превысило 30, и ситуация может ухудшиться, если угроза применения БПЛА сохранится.
Московский регион и соседние вечером 6 мая попали под массированную БПЛА-атаку, уже уничтожен ряд летательных аппаратов.
Правительство ужесточило требования для возвращения иностранных компаний в Россию через опционы. Министерство экономического развития разработало восемь условий, которые должны быть выполнены одновременно.
Тарифная политика монополий уже не раз вызывала вопросы не только у крупных компаний, но и среди лиц, принимающих решения по всей вертикали российской власти. Эксперт свежего номера БЖ анализирует последствия индексации и предлагает бизнесу пошаговый план оптимизаии логистических затрат.
Специальная военная операция, которую ВС РФ ведут с Украиной, изменила многие привычные представления о методах ведения боевых действий. Одной из новелл текущей военной кампании стало широкое применение беспилотных летательных аппаратов. Изначально разработчики фокусировались исключительно на проектировании ударных коптеров «свободного» сброса. Затем их дополнили тактически более гибкие FPV-дроны.
