В России вступил в силу «драконовский» порядок расчета утильсбора на иномарки
В России с 1 декабря 2025 года вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора на автомобили, поставляемые из-за рубежа.
© Изображение сгенерировал ИИ
В России с 1 декабря 2025 года вступили в сил новый порядок расчета утилизационного сбора на автомобили, поставляемые из-за рубежа.
До введения нового порядка утильсбора за новый иностранный автомобиль с двигателями мощнее 160 л.с. в возрасте до трех лет, ввозимый для личного пользования, россияне платили 3,4 тыс рублей, за автомобили старше трех лет - 5,2 тыс рублей. С этого дня цена таких иномарок увеличила кратно, до сотен тысяч или даже миллионов рублей. Уплачивать утильсбор физлицам придется по ставкам как для коммерческих фирм.
Сбор будет рассчитываться следующим образом: базовая ставка в 20 тыс рублей будет умножена на коэффициент, который будет зависеть от рабочего объема и мощности двигателя. Для гибридов и электрических авто учитывать будут их пиковую мощность или сумму мощностей нескольких моторов.
При этом с 1 января 2026 года ставку утильсбора на иномарки поднимут еще раз, в рамках поэтапного увеличения тарифов. Таким образом, с нового года за ввоз в РФ нового автомобиля, например, Toyota RAV4 с двухлитровым двигателем придется дополнительно заплатить 900 тыс рублей, а за BMW X5 - 2,6 млн рублей.
Ранее в правительстве РФ подчеркивали, что принятая мера направлена не на закрытие российского авторынка от автомобилей иностранного производства, а на создание условий, поддерживающих локальное производство.
В России с 1 декабря 2025 года вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора на автомобили, поставляемые из-за рубежа.
28 ноября состоялась церемония награждения победителей премии «Калужский бизнес». Рассказываем, кого отметил экспертный совет премии в 2025 году.
В Туле задержали Андрея Слепцова, председателя комитета имущественных и земельных отношений, по подозрению в получении взятки, пишут «Тульские новости».