© ООО "Региональные новости"
По данным выписки из Государственной долговой книги Ивановской области на 30 декабря 2025 года, общий объем государственного долга региона достиг 8 454 243 374,68 рубля. Этот долг полностью сформирован за счет бюджетных кредитов, полученных от федерального центра, пишут «Ивановские новости».
Основными кредиторами региона являются Министерство финансов Российской Федерации и Федеральное казначейство. Наибольшая часть долга, около 5,86 миллиарда рублей, связана с реструктуризированной задолженностью по ряду соглашений, заключенных в предыдущие годы. Эта сумма была консолидирована 15 апреля 2025 года по льготной ставке в 0,1% годовых.
В четвертом квартале 2025 года область получила два новых бюджетных кредита от Федерального казначейства на сумму примерно 726 миллионов рублей. Оба кредита выданы под 3% годовых с сроком погашения до 2040 года.
Важным событием года стало частичное списание задолженности региона перед Российской Федерацией по ранее полученным бюджетным кредитам. В августе и ноябре 2025 года на основании приказов Минфина России было списано около 3,96 миллиарда рублей (2 104 183 121,14 руб. и 1 854 655 604,18 руб. соответственно).
Структура долга не включает коммерческие кредиты от банков и международных финансовых организаций, что подчеркивает исключительно бюджетный характер заимствований региона. Все действующие обязательства имеют процентные ставки от 0,1% до 3% годовых, пишет сетевое издание.
Минфин России и подконтрольная ему ФНС РФ рассматривают очередные нововведения для юридических лиц, и это помимо изменений в налогообложении, которые ждут бизнес в наступившем 2026 году. В правительстве анализируют необходимость введения нового единого идентификатора для юридических лиц на замену ИНН, ОГРН и единому регистрационному номеру страхователя (ЕРНС).
А также заниматься продажей произведенных в РФ автомобилей. Соответствующую заявку немецкого автоконцерна Mercedes-Benz на регистрацию товарного знака одобрил Роспатент, следует из базы. Положительное решение, обеспечивающее исключительные права владельцу, было принято относительно заявки, поданной еще 10 сентября.
Предприятие выполняло ремонт и обслуживание авиационной техники ВСУ, включая переданные западом самолеты F-16 и МиГ-29. Кроме того, на базе завода осуществлялось производство ударных БПЛА средней и большой дальности.
