© изображение сгенерировано ИИ
Нефтепродукты, полученные из российской нефти, доставленной на остров танкером Анатолий Колодкин, начали распределяться по всей территории Кубы, информирует ТАСС со ссылкой на сообщение посольства России в Гаване и руководство национальной нефтяной компании CUPET.
Речь идет о партии в 100 тыс. тонн нефти, переработка которой позволила получить бензин, дизельное топливо, мазут и сжиженный газ. Эти ресурсы уже направляются в различные регионы страны и, по оценкам кубинской стороны, способны покрыть около трети текущих месячных потребностей республики в топливе.
В дипломатическом представительстве отметили, что поставка играет критически важную роль на фоне продолжающихся ограничений со стороны США, которые существенно осложнили доступ Кубы к энергоносителям. В условиях дефицита топлива страна столкнулась с перебоями в электроснабжении и транспортной сфере.
Ожидается, что полученные нефтепродукты помогут стабилизировать ситуацию в ключевых секторах экономики. В частности, дизель и мазут будут использоваться для работы генераторов, что должно снизить частоту отключений электроэнергии. Дополнительные объёмы бензина и дизельного топлива также позволят частично восстановить грузовые и пассажирские перевозки.
Кроме того, поставки направлены на поддержку социальной инфраструктуры: речь идет об обеспечении больниц, образовательных учреждений и домохозяйств. В Москве рассчитывают, что эффект от переработки российской нефти станет заметен в ближайшее время.
Ситуация в энергетике Кубы резко ухудшилась в начале 2026 года после ужесточения американских ограничений. В марте энергосистема страны неоднократно давала сбои, приводя к масштабным отключениям электричества. Одновременно обострился дефицит топлива, что затронуло и авиационную отрасль - ряд международных перевозчиков сократили или приостановили рейсы из-за нехватки авиационного керосина.
Созданная 10 лет назад особая экономическая зона «Узловая» в Тульской области прошла путь от «зеленого поля» до мощного промышленного кластера. В интервью «Бизнес-журналу» Сергей Кирюхин рассказал, как изменилась философия работы с инвестором и почему инфраструктура порой важнее льгот.
За 10 лет ОЭЗ «Узловая» прошла путь от «зоны с преференциями» до немаловажного драйвера экономики России. В беседе с «Бизнес-журналом» глава Корпорации развития Сергей Кирюхин раскрыл формулу успеха и рассказал, кто такой современный инвестор и почему он выбирает Тульскую область.
В Исламабаде прошли консультации Ирана и США, стороны обменялись посланиями и проектами. Вашингтон утверждает, что Тегеран не принял условия и не готов отказаться от ядерного потенциала. Подробности и решение — в материале.
