Российские авиаперевозчики ввели в свои правила ограничения на пауэрбанки

© изображение сгенерировано ИИ

Российские авиаперевозчики начали применять обновлённые требования к перевозке портативных аккумуляторов на борту, информирует Baza. Практическая реализация этих норм пока вызывает серьёзные вопросы у участников отрасли.

Изменения связаны с вступлением в силу новых технических инструкций Международной организации гражданской авиации, регулирующих перевозку опасных грузов. Согласно этим правилам, пассажирам разрешается брать с собой не более двух пауэрбанков, причём исключительно в ручной клади и только при условии их размещения в защитной упаковке или чехле. Кроме того, использование таких устройств для зарядки в ходе полёта полностью запрещено.

По информации издания, новые нормы уже интегрированы в правила российских авиакомпаний и носят обязательный характер. Однако механизм их исполнения на практике пока не определён. В частности, остаётся неясным, какие меры будут применяться к пассажирам в случае нарушения требований.

Дополнительную сложность создаёт несогласованность нормативной базы. Предполетный досмотр регулируется приказами Минтранса, которые на данный момент не приведены в соответствие с обновлёнными стандартами ИКАО. Это означает, что сотрудники транспортной безопасности формально не наделены полномочиями для проверки количества пауэрбанков или их изъятия при превышении допустимых норм.

В результате складывается ситуация, при которой пассажир может беспрепятственно пройти на борт даже с превышением установленных ограничений, тогда как ответственность за возможные нарушения ложится на авиакомпанию.

Для устранения правового пробела уже подготовлены соответствующие поправки в законодательство, однако сроки их принятия пока не определены. Представители отрасли ожидают официальных разъяснений от регулятора, которые позволят выстроить единый порядок действий в переходный период и чётко определить зоны ответственности.