©

а последний год (октябрь 2025-октябрь-2026) стоимость бензина в Российской Федерации выросла на 23%. Цены на бензин в ЦФО показали рост несколько поменьше - на 21%. Несмотря на сообщения о стабилизации ситуации на топливном рынке цены продолжают ползти вверх. В рейтинге «Бизнес Журнала» мы разберем, в каких регионах бензин стал по-настоящему золотым.

Октябрьский прайс

Согласно данным «Росстата», к концу сентября литр бензина в России в среднем стоит 78,5 рубля, а в Центральном федеральном округе — чуть дешевле, 77,2 рубля. С начала осени ценники на заправках выросли примерно на один процент, однако в годовом выражении топливо дорожает гораздо быстрее.

География цен внутри округа остается пестрой. Самый дорогой бензин на заправках Тамбовской области — 88,3 рубля за литр, следом идут Костромская (87,2) и Тульская (86,3) области. За отметку в 80 рублей топливо также перевалило в Рязанской, Владимирской, Воронежской, Ивановской и Курской областях.

Абсолютные ценовые рекорды на массовые сорта АИ-92 и АИ-95 бьют Костромская и Тамбовская области. С элитными сортами (АИ-98 и выше) лидерство перехватывает Рязанская область, где литр такого бензина стоит более 114 рублей, а следом идет Воронежская. Дизельное топливо дороже всего обходится автомобилистам в Тамбове (87,2 рубля) и Рязани (82,83).

Наиболее бюджетная заправка ждет водителей в Ярославской, Орловской и Белгородской областях — там литр бензина обойдется в 69,27, 70,45 и 72,68 рубля соответственно. В этих же регионах зафиксированы минимальные цены на популярные АИ-92 и АИ-95. Экономить на премиальном топливе выгоднее всего в Брянской, Белгородской и Ярославской областях. Что касается дизеля, то самые низкие цены на него предлагают в Орловской, Белгородской и Калужской областях. области (77,3), Белгородской области (78,53) и Калужской области (78,3). 

Лоскутная стоимость

Топливная карта регионов к середине осени выглядит неоднородно: в большинстве субъектов бензин либо прибавил в цене минимально, либо сохранил стоимость, а кое-где и вовсе подешевел.

Безусловным антилидером по темпам роста с конца лета стала Смоленская область, где топливо подорожало на 6% — до 79,74 рубля за литр. Следом идет Костромская область с пятипроцентным приростом, а третье место делят Владимирская и Тверская области, прибавившие по 3%. Если смотреть на конкретные марки, то Кострома стала рекордсменом по удорожанию АИ-92 за месяц (+5%), Смоленск и Тверь разделили второе место с 4%, а Владимир занял третье с 3%. Массовый АИ-95 сильнее всего ударил по кошелькам в Смоленской (+7%), Костромской (+6%) и Владимирской (+4%) областях.

Рост цен на элитные марки сильнее всего затронул Ивановскую область, где стоимость взлетела на 14%. В остальных регионах ценники на АИ-98 и 100 либо замерли, либо прибавили символические 1–2%. Дизельное топливо вело себя спокойнее: в Ивановской и Белгородской областях оно прибавило 1%, во многих регионах сохранило цену, а в Рязанской, Воронежской и Липецкой — и вовсе подешевело на 2%.

В зоне стабильности или снижения оказались Калужская и Рязанская области, где общая стоимость бензина даже упала на процент. АИ-92 заметнее всего сбавил в цене в Калужской области (на 2%), а также в Тамбовской и Липецкой (на 1%). 95-й бензин стал доступнее только в Рязанской области (-1%). Что касается премиальных сортов, то они не подешевели ни в одном регионе

Помним 2025-ый

В годовой динамике, при сравнении с началом октября 2025 года, топливный антирекорд бьет Костромская область — за двенадцать месяцев бензин там подорожал на 37%. Для сравнения, прошлой осенью литр для костромичей стоил 63,76 рубля. Вторую строчку занимает Рязанская область с приростом в 35%, а замыкают тройку Ивановская и Тамбовская области, где ценники выросли на 33%.

АИ-92 сильнее всего подорожал в Ивановской (+37%), Рязанской и Костромской (+35%), а также Тульской (+31%) областях. Массовый АИ-95 больше всего ударил по кошелькам в Костромской (+38%), Рязанской (+36%) и Тамбовской (+34%) областях. Элитные марки (АИ-98 и 100) сильнее всего выросли в Рязанской и Воронежской областях (+30%), а также в Ивановской, Владимирской и Курской (+28%). Дизельное топливо за год заметнее всего подорожало в Рязанской (+21%), Воронежской и Брянской (+18%), а также в Московской и Курской (+17%) областях.

На другом полюсе — регионы с самым сдержанным ростом. В Москве и Орловской области за год бензин прибавил всего 14% и 13% соответственно. В этих же субъектах зафиксирован минимальный годовой рост на массовые сорта: АИ-92 подорожал на 15% в столице и на 13% в Орле, а АИ-95 — на 14% (такой же показатель у Ярославской области). Премиальные АИ-98 и 100 меньше всего увеличили цену в Липецкой (+13%) и Брянской (+11%) областях. Дизельное топливо оказалось наиболее стабильным в Калужской (+12%), Ярославской, Орловской, Тверской областях и Москве (+13%).

Главное - стабильность

Основной причиной топливных скачков стали сбои в работе нефтеперерабатывающих заводов и перебои с поставками, которые нарушили баланс между спросом и предложением. Однако, как отмечают эксперты, львиную долю в стоимости каждого литра — более 60% — съедают не рыночные факторы, а налоговая нагрузка: акцизы, НДС и налог на добычу полезных ископаемых. Летом и осенью ценники традиционно подталкивает вверх сезонный спрос на поездки и сельхозперевозки, а также дорогая логистика в регионах, удаленных от крупных НПЗ.

Краткосрочный прогноз выглядит спокойнее. По данным Росстата, в середине октября 2026 года средняя цена бензина в России уже начала снижаться, достигнув 78,04 рубля за литр. Эксперты полагают, что благодаря мерам правительства по стабилизации рынка, в частности ограничению экспорта, а также зимнему спаду спроса, темпы роста цен в ноябре и декабре вернутся к уровню общей инфляции или даже окажутся чуть ниже.

Главный риск остается прежним — непредсказуемость поставок. Если заводы снова столкнутся с массовыми поломками, это спровоцирует новый виток удорожания, хотя вероятность повторения масштабного кризиса 2025 года оценивается как невысокая при отсутствии форс-мажоров. Проще говоря, прошлогодний всплеск был вызван «внешними травмами» в виде сбоев и «внутренними проблемами» высокой налоговой доли. Сейчас рынок восстанавливается, но бензин, скорее всего, продолжит дорожать умеренными темпами, опережая общий рост цен в стране.