Бизнес Журнал:

Три возможности заработать на электротранспорте: метод Фейруза Иманова

Предприниматель Фейруз Иманов рассказал, как заработать на электротранспорте
icon
11:20; 18 июня 2024 года
Из личного архива Фейруза Иманова

© Из личного архива Фейруза Иманова

Высококвалифицированный эксперт в сфере электротранспорта, предприниматель, начавший с самокатов, а сегодня продающий электромобили, выпустил методическое пособие и объяснил, как наладить такой бизнес.

Электротранспорт становится всё более перспективной нишей для развития бизнеса. На начало 2024 года в нашей стране насчитывалось 39,1 тыс. электромобилей, что составляет всего около 0,1% от общего числа легковых автомобилей в РФ, по данным агентства «Автостат». Доля небольшая, однако, количество электрокаров стремительно растет, увеличившись в 1,5 раза за последние полгода. Кроме того, россияне все активнее используют портативный электротранспорт: по данным холдинга «Ромир» от 29 мая, каждый второй житель крупных городов пользуется услугами кикшеринга. То, что горожане начинают воспринимать электросамокаты и велосипеды не как развлечение, а как часть транспортной системы мегаполиса, считает Фейруз Иманов, владелец компании «НЕКСТЕК», одной из крупнейших на северо-западе России по продаже и обслуживанию портативного электротранспорта, является сигналом для бизнеса – в этой нише есть большой потенциал для роста, а значит сейчас самое время вкладываться именно в эту область городского транспорта. Обобщив собственый весьма успешный опыт, Фейруз Иманов выпустил методическое пособие, в котором подробно рассказал, как открыть бизнес в области продаж, аренды и ремонта электротранспорта, какие факторы учесть в работе с поставщиками, как привлечь и чем удержать клиентов, какими принципами руководствоваться в управлении, чтобы бизнес не снижал скорость. Его пособие задало новые стандарты бизнес-процессов в этой сфере и значительно облегчило вход на рынок всем последующим предпринимателям.

Быть первым в продажах

Сам Фейруз запустил свой бизнес в сфере электротранспорта в 2014 году как дополнительное направление работы его компании, специализирующейся на электронике и электротехнике. Тогда самокаты были еще редкостью на улицах российских городов и воспринимались скорее экзотикой, чем обычным транспортным средством, рассказывает Фейруз, но он решил рискнуть – и не прогадал.

«Мы зашли на этот рынок раньше остальных, раньше взрывного роста спроса, – делится Фейруз Иманов, – и это дало нам преимущество, дальше нужно было просто не сдавать позиции».

Чтобы «просто не сдавать позиции», занятые продажей, Иманов первым начал сдавать портативный электротранспорт в аренду, то есть основал в Калининградской области кикшеринг, фактически сформировав новый рынок и заложив его правила. Через пять лет после запуска, к 2019 году, портативный электротранспорт обеспечил 55 млн рублей годового оборота компании и позволил Фейрузу Иманову занять монопольное положение в своей отрасли в масштабах области. Однако считать, что момент для открытия бизнеса в этой области уже упущен – ошибка, говорит бизнесмен. Нынешние условия и уровень развитости рынка по-прежнему благоприятны для создания новых успешных компаний.

Быть лучшим в сервисе

Сегодня компания Фейруза Иманова представляет собой высокофункциональную устойчивую систему из нескольких направлений: магазин, сервисный центр, прокат. Каждое приводит новых клиентов, создает условия для удержания прежних и поддерживает общую рентабельность предприятия. Плюс, наработав массу практического опыта взаимодействия с поставщиками, Фейруз нащупал нишу для уникального преимущества своего бизнеса: специалисты его компании проводят предпродажную подготовку любой техники, которая продается в магазинах компании, чего не делают конкуренты. В результате предприниматель существенно ограничивает поток возвратов по причине заводских дефектов, а если клиент во взаимодействии с техникой с первых минут получает только положительные эмоции – лояльность растет в геометрической прогрессии. Предприниматель сам собирает команду, контролирует обучение новых сотрудников, отбирает поставщиков оборудования и техники. Тщательный подход к работе сделал из Фейруза не просто бизнесмена, но эксперта в том, с чем он связан, чему посвятил многие годы своей работы. Как сообщается на сайте компании Фейруза Иманова, сегодня она поставляет не только электросамокаты разных модификаций, но и гироскутеры, моноколеса, электромопеды и электровелосипеды, а также все запчасти к каждой модели плюс оказывает услуги по сервисному обслуживанию, включая замену батарей и диагностику электрических систем. С каждым из видов электротранспорта предприниматель и его команда знакомы досконально, в каждой модели разбираются до технических нюансов и могут дать качественную консультацию, массу практических специализированных советов по эксплуатации и обслуживанию. С 2021 года Фейруз Иманов осваивает нишу электрокаров, наладив поставки в режиме онлайн. Модели 3, Y, S и X Tesla, китайские лидеры Avatr 11 и Lotus Eletre, а также две модели спортивного электромобиля Zeekr, судя по опыту поставок, неплохо зарекомендовали себя в глазах российских водителей. Экспертностью Фейруза Иманова в выборе и поставке этих автомобилей пользуются клиенты из разных регионов страны.

«Электротранспорт – высокотехнологичная вещь, и вести бизнес в этой сфере нужно тоже с применением технологий, – говорит Фейруз Иманов. – Поэтому рекомендую начинающим стартовать сразу с онлайн, захватывать молодую аудиторию».

Инвестировать в развитие

Огромный опыт, коммерческий успех и разносторонние знания сферы электротранспорта сделали Фейруза Иманова авторитетным специалистом в профессиональном сообществе и подтолкнули к идее обобщить накопленные ресурсы. Так появилась «Методичка по открытию бизнеса по продаже, аренде и ремонту электротранспорта», представленная сегодня на крупнейших библиоресурсах ЛитРес, Ридеро и популярных маркетплейсах. Делясь своим опытом с другими игроками рынка, можно повысить общий уровень индустрии, уверен эксперт, что будет полезно всем сторонам – как предпринимателям, так и потребителям. На фоне традиционных руководств по ведению бизнеса пособие Иманова выделяется комплексным видением управления бизнесом, которое охватывает все аспекты – от маркетинга и логистики до финансирования и операционной деятельности, подчеркивая взаимосвязь между различными направлениями работы компании. В подробностях раскрываются методы исследования клиентских потребностей, рекомендации по эффективному использованию современных маркетинговых инструментов, организации сервисного обслуживания. Также в пособие включены инструкции по ремонту и техническому обслуживанию различных моделей электротранспорта, что повышает его прикладную ценность.

«Я постарался дать максимум практической информации, а также стандартизировать подходы к управлению бизнес-процессами, – рассказывает Фейруз Иманов. – С помощью моей методички предприниматели смогут быстрее сократить издержки бизнеса и повысить удовлетворенность клиентов, что, в свою очередь, положительно скажется на развитии всей отрасли».

Самый главный секрет успеха в бизнесе от Фейруза Иманова – любить свое дело. По его словам, каждое направление, по которому развивается его компания сейчас, родилось из его хобби. Новые сферы деятельности, новые задачи и горизонты приносят свежий заряд энтузиазма, интересные проекты и, как результат, финансовый рост, уверен предприниматель. Электротранспорт продолжит завоевывать новые ниши, будет расти инфраструктура не только в крупных городах, но и в малых, модернизироваться модельный ряд – и оседлать эту волну прогресса бизнес сможет, подстраиваясь под требования времени.

«Паучья сеть», дробовик и ИИ – обзор сверхсовременных дронов-перехватчиков для ВС РФ

Специальная военная операция, которую ВС РФ ведут с Украиной, изменила многие привычные представления о методах ведения боевых действий. Одной из новелл текущей военной кампании стало широкое применение беспилотных летательных аппаратов. Изначально разработчики фокусировались исключительно на проектировании ударных коптеров «свободного» сброса. Затем их дополнили тактически более гибкие FPV-дроны.

11 июля 10:41

ГП выявила хищение 1 млрд рублей при строительстве защитных сооружений на границе с Украиной

При строительстве фортификационных сооружений на границе Белгородской области с Украиной из федерального бюджета было похищено около 1 млрд рублей. Так считает Генпрокуратура.

11 июля 10:40

Навязанная стратегия: следуя за регулятором, действуй

У российских финансовых организаций нет иного выбора, как научиться лавировать между ограничениями, существующими в правовом поле, и желанием развивать рынок цифровых валют. Почувствовав смену вектора геополитики, профессиональные площадки взяли инициативу в свои руки. Стоило Банку РФ сказать «а», как основные торговые площадки подхватили позитивный для них тренд, а одна из них уже запустила сразу несколько продуктов, привязанных к криптовалютам.

09 июля 12:18