© изображение сгенерировано ИИ
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) может быть передана госкорпорации ВЭБ.РФ. Об этом со ссылкой на источники передает издание «Ведомости».
В настоящее время ГТЛК принадлежит Минфину (33%) и Минтрансу (67%). Ее основная специализация - поставки российской техники. Парк законтрактованной техники (по состоянию на октябрь 2024 года) составлял: 325 единиц воздушного флота (самолеты и вертолеты), 357 единиц морских и речных судов, около 100 тысяч вагонов, свыше 2,5 тысячи единиц беспилотных авиационных систем (БАС), а также парк автобусов, троллейбусов и трамваев.
Также компания реализует инвестпроекты по поставке самолетов и вертолетов российским авиакомпаниям, является базовым заказчиком гражданских БПЛА для государственных ведомств и заказчиком первых российских высокоскоростных поездов под проект ВСМ Москва-Санкт-Петербург.
В 2024 году президент РСПП Александр Шохин выступил с предложение наделить ГТЛК официальным статусом «института развития транспортной отрасли», которым она де-факто и является.
В том же году президент РФ Владимир Путин поручил создать рабочую группу «для дополнительной координации деятельности институтов развития в рамках нацпроектов», возглавить ее было предложено председателю ВЭБ.РФ Игорю Шувалову.
Госдума приняла поправки в налоговом законодательстве. Речь идет о поэтапном изменении НДС с 1 января 2026 года с 20% до 22% при сохранении льготной ставки 10%.
Депутаты Госдумы приняли закон, ужесточающий налоговые условия для иноагентов. Для этой категории единая ставка НДФЛ составит 30%.
Госдума на пленарном заседании приняла в третьем чтении законопроект, согласно которому минимальный размер оплаты труда (МРОТ) будет установлен на уровне 27 093 рублей с 1 января 2026 года. Этот документ был представлен правительством РФ в рамках бюджетного пакета. Ожидается, что его реализация позволит увеличить заработную плату примерно 4,6 миллиона работников.
