© изображение сгенерировано ИИ
До 10 китайских автомобильных брендов могут уйти с российского авторынка. Об этом со ссылкой на дилеров и экспертов рынка сообщает "Коммерсантъ".
Так, из РФ могут уйти "китайцы" Kaiyi, Oting, SWM, MG, VGV и Livan. Основные причины - высокие ставки по кредитам, низкий спрос, затоваривание складов.
Эксперты отмечают, что низкие шансы на выживание в РФ у брендов, реализующих менее 1 тысячи автомобилей в год.
Таклго же мнения придерживаются диллеры. Они считают, что если продажи за полгода не превышают 20 автомобилей, как, например, с брендами Kaiyi, Skywell, SWM, Haima и VGV, или по одному за месяц, как это происходит с Ora, то конкурировать с лидерами рынка в РФ будет сложно. Отмечено, что ежемесячное содержание сервиса дилерам обходится в более чем 800 тыс рублей.
Согласно исследованию "Газпромбанк автолизинга", в январе-марте 2025 года в РФ закрылись более 210 китайских автосалонов из-за потери инвесторов. Рост по закрытиям в годовом выражении в три раза. Больше всего было закрыто автосалонов марки Bestune (26 закрытий), Kaiyi (20), DFM (16). Также в ТОП-10 брендов по числу закрытий оказались Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto.
Экономист Евгений Коган считает, что регулятор сохранит ставку на уровне 14%, так как снижение может ускорить инфляцию из-за роста кредитования. В случае уменьшения ставки на 0,25 п.п. возможен рост котировок акций и облигаций.
В результате инцидента с безэкипажными катерами повреждена инфраструктура пляжа и участок Приморской набережной, отменён концерт Татьяны Булановой.
В результате атаки беспилотников в Новороссийске погибли 4 человека, включая ребенка, 29 пострадали, повреждены жилые дома, храм и детский сад. В Анапе повреждения получили 3 частных дома и здание детского сада.
